引っ越しから1週間経ち、少しずつ片づいてきました。
今日は自宅の整理を奥さんに任せて、もうひとつの買い物へ。
クルマです。
2人で神戸に住んでいたときはクルマを持っていたのですが、
東京に単身赴任する際に持ってこれず（港区は駐車場高過ぎ！）、
乗る機会が少なくなり手放したのでした。
これからはまた二人で暮らすので、あっても良いな、と。
どちらにせよマンションに駐車場はありますし。
候補は日産フーガ、トヨタマークX、レクサスIS、スバルレガシィ、
そして以前からずっとあこがれているアウディA6。
フーガとA6はデザイン、レガシィは走り、マークXは仕事の縁、
レクサスは興味関心、と理由はバラバラです。
今日はこれらのディーラーを回りました。あーしんど。
まずフーガを見に、新居近くの日産ディーラーへ。
実車はかなりずんぐりむっくり。重心が高く見えます。
ルーフからリアに流れるラインがキレイなのですが、
日産らしく内装があまり上手ではありません。
何より排気量が下がると内装も下がるのがいただけない。
価格はまぁ、こんなものでしょう。
次に駅前のトヨペットディーラーでマークXをチェック。
もうこのクルマは正直、知り尽くしています。
価格の割にうまく仕上げたクルマでトヨタらしさ全開。
次に雪谷のレクサスに。
ISはクルマとしての骨組みはマークXと同じです。
デザインや内装が違うだけ。ただし価格はマークXの倍。
正直、それだけの価値は見いだせませんでした。
何よりブランドとしての価値がまだない気がします。
これだけのプレミアムを払うなら歴史と実績が必要です。
続いて恵比寿のスバルに。
うーん、レガシィ、やはり素晴らしい。
B4はセダンとして、アウトバックはワゴンとして、
それぞれ日本車の最高傑作だと思います。
トヨタや日産とは違う、孤高の存在。強烈に魅かれます。
ただし惜しむらくは、間もなく年次改良を控えており
もう在庫車しか手に入らないそうなのです。
リストを見せてもらいましたが、好みの色やオプションがない・・・
惜しい、本当に惜しい。
最後に環八沿い、尾山台のアウディ東京へ。
A6は個人が乗るセダンとしてはアウディでトップレンジ。
それだけにお値段も素晴らしく（他の候補車の倍）、
このクルマだけは中古車を考えています。
また僕があこがれているのは前のモデルのデザインであり、
今となっては中古でしか手に入りません。
諸々交渉し検討した結果、今回はやはりA6に決定しました。
何より今回のチャンスを逃すともうあのA6には乗れない、
という希少価値が決定打となりました。
選んだグレードは一番安い2.4リッターのFFモデル。
アウディと言えばクアトロがリーディングエッジですが、
そもそもデザインに魅かれての購入だし、東京街乗りなので十分。
納車は4/25。楽しみです！