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いよいよ今のA6引き渡しが迫ってきました。
最後の遠乗りに行くか、ということで朝から軽井沢へ。
ちょうど季節の変わり目で衣替えなので、
お目当てはプリンスショッピングプラザ（アウトレット） 。

相変わらずミッションはグズッてましたが、
関越道も上信越道も目立った渋滞はなく無事に到着。
日帰りなのでサッサとお目当てだけを集中的に攻めます。

まずは「Coolens」で新しいメガネをオーダー。
サングラスも買おうかと思ったけれど踏みとどまりました。

仕上がりを待つ間に「PUMA」でシューズを2足購入。
そういえば最近、足回りはPUMAが多くなってきました。
別にブランドにこだわってるわけではないんですが、
「あ、いいな」と思う少しアグレッシブなデザインが
手に取ってみたら実はPUMAだったということが二度三度。 

今日で閉店する季節営業の「ACE」（カバン）も
惹かれましたが強烈に欲しいものがなく今回はパス。

結局、メガネを受け取って15時には軽井沢を後にしました。
帰りは雨がけっこう強くて事故も目撃しましたが、
目立った渋滞にも巻き込まれず3時間弱で無事に帰宅。

このクルマ、買った当初から最後の今日まで
高速ドライブは桁違いの安定感を見せてくれました。
おかげで大雨の中でも最後の運転をじっくり味わいました。
次のクルマはクワトロなのでもっと安定しているでしょうが、
それより惚れに惚れて買ったこのクルマのことを
いつまでも記憶にとどめておきたいと思います。

ありがとうな。

今日は母校（高校）の同窓会総会が東京・赤坂で開催されたので、
初めて出席してきました。

そもそも同窓会組織は大阪でずっと活動しているのですが、
なにぶん東京住まいなもので出席が叶わず、
毎回お知らせだけをいただいているような状態でした。
そういう人が他にも結構いらっしゃったそうで、
だったら東京にも組織を作ろうということで今回が発足会です。

先日17年ぶりの再会を果たしたY君と一緒に出てきましたが、
何と1期生の方もたくさんいらっしゃって（僕は27期）
下手すりゃ親子ぐらいの歳の差がある同窓生同士が
一同に会して互いに親交を育む様子はなかなか壮観でした。

皆さんいろんな方面に進んでいらっしゃるようで、
弁護士、医師、名だたる外資系コンサルタントをはじめ
各方面の一流メーカー等、すごい面々でした。
自分が一番怪しいというか根のない仕事してる・・・

そこで高1の時の同級生U君とまたもや再会してビックリ！
最近ホントに再会づいてるんですが、何かあるんでしょうか？
折角だから、ということで総会の後、3人で赤坂の中華屋へ。
ザーサイつまみにビールをあおりながら
懐かしい先生や同級生の話に花を咲かせまくりました。
いっぺん集まらんといかんねぇ、誰が東京に来てるんやろ、
まずは年末に大阪で大々的に集まろうや、と盛り上がり、
今日も終電をギリギリでキャッチ。 

新しい出会いも素晴らしいものですが、
暖めるべき旧交や深めるべき旧交もたくさんあるなぁ、
と最近とみに思います。

先日、V. de Bistro Vionysの齋藤マネージャーからメール。

「5/28の夜、ブルゴーニュ古酒の会をやるんです。
ぜひご参加いただけませんか？お願いします！」

はっはーん、コア過ぎて参加枠が空いてる、というか
要するに予約の入りが悪いんやな（苦笑）

というわけで、急遽参加してきました。
今回のテーマはPommard。ヴィンテージは1978まで遡るそう。

今回のセット。下の方にはLouis JADOTの名も。
そういえば悪友が好きだったなぁ。よし実況中継しよ（笑）

美味しいと言えばすべて美味しかったですが、
面白かったことがいくつかあって。

まず00年の方が97年より渋みとふくよかさをたたえていたこと。
これはもう如実に違うと感じました。
00年がヨーロッパの絵画に描かれる豊かな美人だとすれば、
97年は現代のスリムな独身アラフォー美人。
いや、後者は後者で僕は大好きなんですけど（笑）

89年のLouis JADOTは問答無用に美味しかった。

今日の目玉、78年は・・・かなり微妙なお年頃でした。
50代中盤にさしかかったサラリーマンがこれから何かを見つけて
大化けデビューするか、このまま順当に老年期に入るか。
どちらになるのか見極めがつかない感じでしたが、
いずれにせよ40代初頭つまり一般的なピークは過ぎたご様子。
もう一本あったら、さらに5年ぐらい置いてみたいです。

今日は悪友の予備校時代の友だちIさんと、
僕の高校時代の同級生Y君と3人で有楽町のドイツ料理店「バーデンバーデン」へ。
僕がIさんに出会ったのは悪友経由の偶然だったのに、
このIさんとY君がまた大学のゼミが一緒だったというミラクル。 
しかも僕とY君は高校卒業以来の再会というダブルミラクル。

いやー、昨年ドイツに遊びに行って以来、ドイツ料理とビールが旨いです。
ビールを愉しむと言えばベルギーが僕の中では長らく定番ですが、
ベルギーがビールのバリエーションそのものを愉しむとすれば、
ドイツはビールは軸になるものをビシッと決めて、料理を愉しむ感じ。
ビールもクルマも、ドイツは安定感があります（はぁ？）

再会は言葉にならない握手から始まり、
わらわらとよみがえる数々の思い出を語りに語り合い、
場所をSalon de Champagne Vionysに変えてまだまだ続く続く。
結局終電は逃してしまいました。でもホントに嬉しかったなぁ。

下取り車の名義変更に関する代行承認証明やら、
ローンの申込用紙やら印鑑証明やら。

とりあえず一通り揃ったのでディーラーに持っていきました。
手付け（買うよ、という意思確認）にお預け金3万円也。

実際のクルマは現在ドイツから日本への海上輸送中。
陸揚げしてディーラーへ搬送後、 オプションを取り付けて
納車前整備をした上で、納車は今月末〜来月上旬の予定だそう。

A6の下取り預けは6/3 （水）に決定。

19時過ぎになって、ディーラーのセールスの方が
自宅まで新しいA4の試乗車に乗ってきて下さいました。

このスモール、夜は一層というかメチャクチャ目立ちます！
ちょっとカッコいいですよー。

早速、車庫入れに挑戦してみました。
うちの機械式駐車場の車幅制限は最大1850mm。
新しいA4の車幅は1825mm。現所有のA6は1810mm。
新旧の違いはあれど、A4の方がA6より幅広いとは・・・
今のA6もタイヤ〜パレット縁のマージンが片側20mm程度と
あまり余裕はないのですが、一層シビアになるということです。

さて、入るかな・・・ありゃ、フツーに一発で入りました。
念のためもう一回やってみましたが、切り返しも不要です。
タイヤ横を見ると、パレットとの間には10mmほどのマージン。
ぴ、ぴったりキレイに入り過ぎ！すげー！

実は学生になってクルマを運転しはじめた頃、
実家のガレージが泣けるぐらい厳しい縦列だったんです。
土日のたびに朝から親父に指導されてマスターしましたが、
あの時に車庫入れのポイントが鍛えられたのか
実はそれ以来、車庫入れで困ったことは無いんです。
今回も問題なさそう。親父、ありがとう（苦笑）

でも、これは免許とりたてのうちの奥さんにはキツイな。
たぶん猛特訓が必要だろうなぁ。

ローンや車庫証明用の書類、その他を受け取り、
後日お送りするということでひとまず手続きは終了です。

昼過ぎからアウディへ。相変わらずご盛況です。
今回訪れたディーラーの中では来店者数ダントツです。

セールスの担当者はこちらの様子を伺うように

「昨日のお話ですが・・・その後いかがですか？」
「A4は良いと思っています。条件も頑張っていただいてます。
ただし最後の最後、BMWと迷っています」
「そうですか・・・同じくらいの条件ですか」
「そうですね。ただしA4の方が好きなことは好きなんです。
額面上のお値引きをしつこく迫る気はありません。
オプションをBMWと同条件にしていただけたら即決します」
「BMWさんは何をご呈示になられてますか」
「カーゴのネットと、カーゴリッドの傷防止カバー、
それとiPod接続用のアダプタです」
「・・・分かりました。それらはお付けします！」

というわけで、決定しました。
次のクルマはA4 Avant 2.0TFSI Quattroです。

まぁ、本命と言えば本命ながら価格が問題だったわけで、
その価格で頑張っていただけたのだから決めるしかありません。

頭金に純粋な追加出費が発生しますが、
株を売却すれば充当できそう。
それに今後A6でさらに多額の修理費用が発生するリスクを考えると、
いつそのお金を出すかの問題に過ぎないと思いますし。
ローン月額は今よりも飲み1回分ぐらい増えますが、これは我慢。
ボーナス時の支払いは今の半額になるので良し。
税金は排気量が1区分下がり安くなるので、これも良し。
あとは保険ですね。車両保険の額がかなり増えるはずです。
まぁ、別の出費（具体的に言えば飲食費）が
ここ2年ほどで急速に減っており今後もその傾向なので、
それとオフセットということで何とかなりそうです。

これで一応検討や確認はすべて終了かな・・・
あ、自宅駐車場（機械式）にどう収まるか確認しときたいな。
セールスの方にお願いしたところ、
後で現車を自宅に持ってきて下さることになりました。

2009年5月20日のポストに続いて、
もうひとり中学校時代の同学年の人が見つかりました。

（最近、こういう旧友発掘がひとつのライフワークになってるなぁ）

小学校（僕にとっては2校目）も同じ女性でした。
すごいなぁ、 こんなにブランクあるのに見つかるんやなぁ・・・
ちょっとした日々の喜びのひとつになってます。

朝から続いた買い取り業者の査定が終わり、
現車は下取りに出すことを決めたところで再びディーラーへ。
もう絞り込んでることを伝えて話し合います。

まずアウディへ。
買うとすればA4 Avant 2.0TFSI Quattro。ただし高いです。
その価値があることは認めますが、財布が破れてしまう。
BMWおよびレガシィと比べてることを伝えて、
「最終の判断材料にして良い金額を教えて下さい」
とお願いしたところ、これまでとは別のデスクに案内されました。
（これまでは普通の丸テーブル。今日は奥の1 on 1のデスク）

「既にドイツに発注して、当店に入ることが既に決まってる
いわゆる在庫車ですと、条件は頑張ることができます」
「これからBuilt to Orderだとそこまで頑張れない、と？」
「おそれながら・・・」
「色とメーカーオプションが揃えばそれで全然かまいません。
外装ファントムブラックパールエフェクト、内装ブラック、
SEパッケージという組み合わせの在庫車はありますか」
「（端末を叩いて調べて）・・・1台あります！」

まず、下取り価格をプラス○○万円します、と。ほう。
次に、車両本体価格を××万円勉強します、と。おぉ。
2ヶ月ほど前に出たばかりのニューラインナップで、
しかもスペック的には待ち望まれてたものなので、
この条件はかなり頑張ってます！

「下取り車はタイミングが遅くなるほど査定が下がります。
今月末までに下取りに出していただけること、それと
新しいおクルマの決断を明日中にしていただけるのが条件です」 

げっ！それまたご無体な・・・
分かりました、できるだけ早く考えます、と一旦退散。

次にBMWへ。
325ツーリング、同じくA4とレガシィとの比較を伝えた上で。
さすが競合社同士、というべきか、ほぼ同額の値下げ提示が。
ただし、それでも総支払額はこっちの方が高い。
正直BMWが自分の中ではアウディに劣るポジションなので
明らかに安くならなければ買う気になりません。
具体的に指し値をしたところ、バックヤードに入って数分。
戻ってきたセールス氏「320ではいかがですか・・・」
当初はこっちが引くほど売る気の強かったBMWですが、
降参されたらこちらもしようがありません。終了〜。

最後にスバル。
何と先日見たブツが売れてしまっていました。へぇ〜。
代替案で提示されたのがファブリックシート。
ただでさえインテリアは競合に劣るのでそれは困ります。
いろいろ探してもらいましたが、レザーシートで
かつ希望するオプションが着いてるブツはなし。残念。

ということで、もうA4にほぼ決定ですが、
一日考えてお願いしたいことをもう少し詰めてみます。

今日は朝から買い取り業者が入れ替わり立ち替わり来宅。
いま乗ってるA6の査定をしてもらいました。

5社に見てもらいましたが、結論から言うと
1社を除いてまったくお話にならない金額でした。
しかもその1社もディーラーに負けてるし。
こういう業者ってディーラーより高い価格を提示できないと
存在意義がないのではないかと思うんですが。

ともかくA6は下取りに出すことにほぼ決まり。