10月 29

今日は午前中、チェスキー・クロムロフの街を巡りつつ仕事の調べごと。
朝から想定外の燃料も入ったことなので頑張って歩きます。

お仕事の詳細はこれ以降スッパリと割愛します(笑)


ホテルの前方に見えている建物がクルムロフ城そのものだと分かってビックリ。
昨夜は暗くて分からなかったけど、ロケーションいいとこやったんや(笑)
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10月 29

某友人がたまにこういうことをしてるのを見て、
何とも禁断というか「自分とは無縁だな」と思ってたのですが・・・


ほほぅ・・・これが噂に聞く「朝シャン」か。
別名「モーニング泡〜」とも言う、といま思いついた(笑)

今日は午前中ずっと徒歩でフィールドなので、
果たしてこれが1日に如何なる影響を及ぼすのか実験してみよう。

10月 29

日本であなたが8時間前に受けた朝が、いまチェコに届きました


確かにしっかりと受け止めました。

10月 28

当初見込みより40分ほど遅い20時頃、無事に最初の滞在先がある
チェコのチェスキー・クルムロフという街に到着しました。
遅れた理由はナビが直線距離を優先するあまり、
早めにアウトバーンを下りて山道を走るルートをとったからです。
そのことに気付いたのは後になってからで少し後悔しましたが、
GPS精度が非常に高く追従率も極めて良かったため
迷ったりすることはありませんでした。やるな、Hertzのナビめ。
帰りは高速をフルに使うルートにしたいと思います。

さて、少しお腹も空いてるし夜も遅いので、
ホテルからほど近いビール醸造所「エッゲンベルク」にある
直営ビアレストランにサクッと行くことにしました。
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10月 28

ウィーン・シュベヒャート国際空港に到着後、空港内のHertzへ。
予約は既にしてあったので、会員証と国際免許証を呈示。
すぐにレンタカーのキーとGPSナビをくれました。

「空港の駐車場P4の地下1階、番号XXのスペースに駐まってます。
駐車場の精算機にはこのカードを入れれば無料で出られます」

借り出し時の現車確認が無いのね。なるほど。

かくして指定された番号の駐車スペースに行ってみると、


Mercedes Benz A160が駐まってました。
リクエスト通りATだし、その中では確か一番安い車種だけど・・・

あれ?

盗難保険か何かの事情ですが、本来オーストリアで借りたクルマで
チェコに入国する際は可能な車種が限られていて、
メルセデスはNGのリストに入っていた記憶があるのです。
契約書にはチェコに入る旨は明記されてるのでルールが変わったのかも。

走り出してしばらくはナビがまったく動かなくて途方に暮れたり
(何と設定画面の”GPS Simulation”をOFFにしたら動いた!フツー逆やろ!)
1.6Lは想像以上にパワーがなくて加速が苦しかったりしましたが、
ひとたび走り出せば初の右側通行にもすぐ慣れたのでひと安心。
アウトバーンから一般道を経由して300km先、
チェコ南部の街チェスキー・クルムロフを目指しま〜す。

10月 28

(祝1,000投稿目!)

ゲートに近づくと本日搭乗する飛行機が見えてきました。


オーストリア航空52便、成田発ウィーン行は本日36番ゲートから出発です。
台風が近づいているため雨模様ですが、まぁ良いでしょう。


出発予定時刻も定刻通り。遅延も条件もありません。
事前予告の時間通りに搭乗も開始されました。
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10月 28

お休みをいただくはずだった昨日も結局は通常出社。
帰宅して25時からパッキングし始めたら28時までかかってしまい、
少しでも寝るかゆっくりお風呂に入るか悩んで後者に決定。

うん、正解。こっちの方がリラックスできました。

6時40分過ぎ、自宅をクルマで出発して一路成田へ。
平日の早朝なので首都高Bも東関東道も渋滞しないだろうとの読み。
土日祝日はネズミ渋滞で酷いことになるから成田EXPだけど、
そうでなければクルマの方が速いし安いし荷物運び便利だしね。

で、思惑通りスムーズな流れで8時頃には無事に到着。
さてさてこっからが少しだけ忙しい。
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10月 25

今夜は生野菜+α(ただし肉ではない)の気分だったので、オムレツ。
中に何も入ってないやつです。プレーンオムレツ、っていうんですかね?

上には刻んだトリュフがかかっておりますが・・・これプレーンって呼んでいいの?w
お味はゴチャゴチャ語る方が無粋でしょう。めっっっちゃくちゃ美味しかった!

10月 24

わずか40時間で新幹線、飛行機×2、夜行バスって。
まるで移動すること自体が仕事か!という感じの出張です。
その合間にちょくちょく息抜き。まずは・・・
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10月 16

シカゴからの帰国便はド満席。アップグレードもなくY確定。
13時間超のフライトでYはキツいな、と思いつつ乗ったのですが・・・

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